Joint de tête de piston : réparez les fuites de compression CRF230

Éliminez les pertes de compression de votre bloc de cylindre

Votre moto manque de reprise lors des côtes ou consomme trop de carburant ? Le coupable est souvent un joint de tête de piston usé qui laisse échapper la pression. Cette pièce mécanique redonne à votre bloc de cylindre toute son efficacité en scellant hermétiquement l'espace de combustion interne.

Confort de conduite retrouvé sur piste et route

Grâce à une étanchéité restaurée, le comportement de votre moto redevient sain et prévisible. Les démarrages à froid deviennent plus faciles et le moteur ne cale plus à bas régime. C'est l'élément indispensable pour tous les motards possédant un modèle FTR223, SL230 ou CRF230 souhaitant préserver leur plaisir de rouler.

Tableau des paramètres du produit

Redonnez une seconde jeunesse à votre cylindre de moto en choisissant une pièce ajustée aux contraintes mécaniques des chemins de terre et des trajets urbains quotidiens.