Résolvez les Problèmes de Phares Clignotants ou Éteints
Votre phare au xénon refuse de s'allumer, s'éteint de manière aléatoire après quelques minutes ou produit un sifflement anormal ? Le coupable n'est généralement pas l'ampoule elle-même, mais le module ballast de commande qui a rendu l'âme. Cette pièce de rechange ciblée vous permet de corriger le problème à moindre coût, sans changer l'optique complète de votre véhicule.
Une Solution Économique et Durable face aux Pannes d'Éclairage
Aller chez le concessionnaire pour un problème de phare se solde souvent par des factures excessives. Ce module de remplacement indépendant s'installe directement sous le phare défaillant de votre Forester Mk3. Vous retrouvez immédiatement un éclairage fonctionnel, indispensable pour valider le contrôle technique et circuler en toute légalité.
Une Protection Électronique Contre les Courts-Circuits
Les coupures de courant et les infiltrations d'eau peuvent endommager l'électronique de bord. Ce boîtier intègre des fusibles thermiques et des puces de protection de dernière génération pour isoler le système en cas d'anomalie, sécurisant ainsi l'ensemble du réseau électrique de votre voiture.
Points Clés du Produit
- Répare les pannes d'allumage intermittentes sur les optiques D2S et D2R.
- Évite l'achat d'un bloc de phare complet chez le constructeur.
- Conformité mécanique stricte pour les versions de 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 et 2013.
